1. On
peut toujours taper sur les conseillers départementaux du 05, ou
même sur l’État, c’est facile. Mais n’oublions pas que la RD 1091
est une route départementale et que le Grand Tunnel du Chambon est
situé en Isère et en région Rhône-Alpes. Bien sûr, on ne peut pas
imaginer un seul instant que le Conseil départemental 38 ne fasse
pas tout ce qu’il peut pour rouvrir la route le plus rapidement
possible, car cette liaison est aussi vitale pour les stations de
l’Oisans, même s’il n’y a pas d’électeurs isérois en amont du
tunnel. Tout le monde tire donc dans le même sens.
2. La pression et la précipitation
ont poussé à une démarche de type « rustine à court terme » qui
s’est évidemment très vite révélée insuffisante. Quelques précieuses
semaines ont été perdues, mais les études nécessaires auraient
également pris du temps avant le démarrage effectif des travaux.
3. La communication paraît bien
timide concernant le fait que La Grave et Villar-d’Arêne sont
toujours accessibles par le Col du Lautaret. Notamment en direction
du reste des Hautes-Alpes, de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur
et de l’Italie. Une promotion plus active apparaît nécessaire, car
la communication actuelle véhicule trop souvent le seul message de
la fermeture de la route du Lautaret. Du moins c’est ce qui est
perçu.
4. Le passage du Tour de France le
25 juillet est pour l’instant une chance car il s’agit d’une date
butée pour la fin des travaux. Mais ses organisateurs doivent déjà
travailler activement à établir un tracé alternatif.
5. Quand une route interrégionale et
interdépartementale se révèle stratégique de part et d'autre, elle
devrait être reclassée en route nationale.
6. L’accident semble avoir pris au
dépourvu les deux conseils départementaux, ce qui indique une
carence en termes de plans de prévision des risques et de réduction
des impacts. Ou alors il faut sérieusement s’interroger sur la
pertinence des plans de prévention des risques.
7. À observer les réactions et les
difficultés, il semblerait que l’ancien canton de La Grave soit plus
tourné vers ou tributaire du reste de l’Oisans et de l’Isère que du
Briançonnais et des Hautes-Alpes. Il faudra bien analyser cette
situation et en tirer éventuellement les conséquences.
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