En deux jours
12 et 13 juin 2015), la route aura été coupée deux fois au niveau du Rif
Blanc. La première fois, la circulation avait pu être maintenue par la
galerie, mais pas la seconde fois où la galerie a été inondée. Néanmoins,
l'interruption a été brève. Heureusement, car les communes de La Grave et de
Villar-d'Arêne sont déjà coupées du reste de l'Oisans depuis le 15 avril et
pour une durée encore indéterminée.
C'est un
phénomène d'ordre décennal à cet endroit et la dernière occurrence remonte à
juin 2008. Dans la mesure où rien n'a été entrepris pour réduire le risque
(par des travaux de protection ou/et en refaisant une galerie plus adaptée),
on doit en conclure que c'est un risque accepté par le Conseil
départemental, y compris en hiver (avalanche), qui compte sur sa rapidité
d'intervention pour maintenir ouverte au moins la galerie.
Toutefois,
avec, d'une part les fermetures hivernales à répétition, et, d'autre part
les affaissements annuels de la chaussée et la problématique des tunnels,
dans la vallée de la Romanche, il va falloir répondre à la question de
l'aspect stratégique ou non de cette route pour les liaisons entre les
Hautes-Alpes et l'Isère et aussi avec le Piémont. Une route reconnue
stratégique pour des liaisons interrégionales et internationales ne peut
rester une route départementale, sauf délégation dûment financée aux régions
ou départements (1).
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Photo Dauphiné L. - Juin 2015 |
Photos Vallouimages - Juin 2008 |
(1) Le statut national ou départemental définit qui fait et finance quoi, il ne
garantit pas l'état de la route, les RN 85 et 94 sont là pour le montrer.