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L'enneigement artificiel ne suffira pas !

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Une étude récente (1) vient de montrer que la fiabilité de l'enneigement dans les stations françaises est grandement fragilisée par le réchauffement climatique avec l'effet combiné de la diminution des quantités de neige naturelle et des périodes propices à l'enneigement artificiel. 

 

Fiabilité de l'enneigement dans le scénario climatique RCP8.5

(Celui malheureusement dans lequel nous nous situons sans rien faire).

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Categories 1, 2 and 3 illustrate ski resorts where natural snow conditions are reliable.

Categories 4 and 5 illustrate ski resorts where snow conditions are reliable with snowmaking.

Categories 6 and 7 illustrate ski resorts where snowmaking is no longer efficient in reducing the effect of natural snow scarcity at the lowest elevations of the resort.

 

À l'heure actuelle, l'enneigement artificiel permet d'assurer la fiabilité de l'enneigement dans toutes les stations. Mais déjà les stations des Alpes du Sud et des Préalpes en sont dépendantes (catégorie 5).

Les conditions se dégradent dans le futur proche (2030-2050) mais l'enneigement artificiel permet encore de faire face dans la plupart des stations, mais de plus en plus difficilement dans les Alpes du Sud et surtout dans les Préalpes où l'enneigement artificiel connaîtra ses premières limites. L'altitude permettant un enneigement artificiel fiable à 90 % devrait s’élever de 200 à 300 m dans les Alpes et se situer au-dessus de 1350 m dans les Alpes du Sud. La situation différerait peu d'un scénario à l'autre.

La situation s'aggrave plus ou moins dans la seconde moitié du siècle selon le scénario climatique : semblable à la période 2030-2050 dans le scénario RCP2.6, elle devient très critique à la fin du siècle (2080-2100) dans le scénario RCP8.5, le plus probable sans actions rapides. Dans toutes les stations des Préalpes et dans la majorité des stations des Alpes du Sud, l'enneigement artificiel ne permettrait plus « de réduire l'effet de la rareté naturelle de la neige aux plus basses altitudes de la station (2). »

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Vallouimages

Vallouise, 07 mai 2019.

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Notes :

(1) Spandre et al., avril 2019.

(2) L'expression « plus basses altitudes de la station » est importante dans cette conclusion, qui devrait être nuancée pour les stations de basse altitude mais disposant d'un domaine skiable à haute altitude, comme à Chamonix. Si on compare les stations de Serre Chevalier, de Montgenèvre et de Puy-Saint-Vincent, on constate que la première est pénalisée par sa situation en fond de vallée.

 Mais une autre étude a montré que les conditions d'enneigement sont une priorité majeure pour les exploitants de stations de ski pour assurer la skiabilité du retour au village ou même la liaison avec les stations voisines*. En d'autres termes, une station est un tout où on doit pouvoir retourner à son hébergement en ski, ce qui repose la question concernant Chamonix. Spandre et al., décembre 2016.

* « Snow conditions in the immediate vicinity of housinginfrastructure are critical for ski resort managers, because this is where tourists accessthe ski area, at the lower part of major ski lifts. » Réponse aux reviewers, Spandre et al;, mai 2019.

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Références :

Spandre P., François H., Verfaillie D., Lafaysse M., Deque M., Eckert N., George E., Morin S., « Climate controls on snow reliability in French Alps ski resorts », Scientific Reports, mai 2019, doi 10.1038/s41598-019-44068-8

Spandre P., François H., Verfaillie D., Pons M., Vernay M., Lafaysse M., George E., Morin S., « Winter tourism and climate change in the Pyrenees and the French Alps : relevance of snowmaking as a technical adaptation », The Cryosphere, 13, 1325–1347, avril 2019, doi 10.5194/tc-13-1325-2019

Spandre P., François H., George E., Morin S., « Panel based assessment of snow management operations in French ski resorts », décembre 2016, Journal of Outdoor Recreation and Tourism, vol.16, pp. 24-36, doi 10.1016/j.jort.2016.09.002

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